Sämtliche Segelflieger waren in der Luft. Die meisten sind zwischen Heidenheim und Klippeneck hin und her geflogen. Die Bärte waren von weitem zu sehen (teilw. 10 Segelfl. und mehr) und dazwischen wurde Vollgas geflogen. Als Drachenflieger wars nicht so nett. Aufpassen war angesagt um nicht unter die "Räder" zu kommen. Deshalb kaufe ich mir jetzt doch so ein Flarm Teil damit ich in Zukunft nicht mehr ganz "unsichtbar" bin.
Der Tag war anfangs wesentlich besser als angesagt, dafür ab ca. 16 Uhr wesentlich schlechterr als gedacht. Der Wind wurde kontinuierlich stärker und nachdem sich die Wolken aufgelöst hatten wars auch mit der guten Thermik vorbei. Lieber zu Hause landen als in Laichingen oder Suppingen auf ner Wiese stehen, zumal das Highlight des Tages ja noch ausstand. Das war ne wirklich tolle Party! Vielen Dank.
Gruß Erich
Erich war schon in der Luft als ich an Platz kam und war bald nicht mehr gesehen.
Nach 1stündiger Aufbauzeit mit dem neuen Vogel waren die Wolken alle nach Norden verblasen und im Sünden standen die ersten Lenties. Jürgen fand den Schlepp eher bockig, ich dagegen nicht. Die Bärte im Blauen waren von unten raus ganz schön kräftig 5,5 m/s integriert. Wäre man etwas mutiger gewesen, hätte man das 38 km FAI-Dreieck bestimmt noch ausbauen können. Ich wollte aber die Fliegerstange hochhalten und bei Achim am Sportplatz landen. Auf den Platz selber habe ich mich dann doch nicht getraut, aber den Drachen dann zum Abbauen auf den Platz getragen.
Achim unser Glückspilz hat die 50zig mit einem tollen Fest eingeläutet und verdient nochmals ein dickes Lob. Hoffentlich hat er auch in Zukunft so einen guten Draht zum Wettergott, wenn wir gutes Wetter zum Fliegen brauchen.
Bei trockenem Wetter am Sonntag Vormittag noch alles abgebaut, heimgefahren und Drachen aufgeräumt und schon fängt's auch wieder zu regnen an.
Tschelzi
| Schlepper: | Jürgen | |
| Nr. | Pilot | Schlepphöhe in ft |
| 1. | Erich | 2300 |
| 2. | Andy | 1700 |
| 3. | Kurt | 2000 |
| 4. | Tschelzi | 2300 |
